Comisia Europeana (CE) a reactualizat lista neagra a companiilor aeriene
care nu au dreptul de a opera pe teritoriul Uniunii Europene din motive de
siguranta, impunand interdictii transportatorilor aerieni din sapte state, se
arata intr-un comunicat al institutiei.
Astfel, nicio companie aeriana din Guineea Ecuatoriala, Indonezia,
Republica Kargazstan, Liberia, Sierra Leone, Swaziland și Republica Democratica Congo nu au voie sa
efectueze zboruri pe teritoriul statelor comunitare.
Acelasi tratament a fost impus si companiilor din Gabon, cu exceptia operatorilor
Gabon Airlines și Afrijet, ale caror
activitați raman blocate la nivelul
actual, fara a avea posibilitatea de a-și
extinde serviciile și facand in
continuare obiectul unui regim sistematic și
riguros de inspecții premergatoare
zborului.
CE a ridicat interdicția de
exploatare impusa companiei iraniene, Mahan Airlines,
dar a mentinut interdictia in cazul Ukraine Cargo Airways deoarece
nu a fost capabila, pana in prezent, sa iși
implementeze cu succes planul sau de acțiuni
corective. De asemenea, Comisia le-a reamintit autoritaților din Ucraina de necesitatea de a consolida aplicarea
standardelor in materie de siguranța.
In cazul Indoneziei, Comisia și
Comitetul privind Siguranța Aeriana,
alcatuit din toate statele membre UE, au audiat companiile Garuda, Mandala și Air Fast, la cererea lor si a autoritaților aviației
civile indoneziene, si au constatat ca autoritațile
indoneziene nu au elaborat și nu au pus
inca in aplicare un program eficient de monitorizare a niciunui
transportator aerian.
Comisia a examinat, de asemenea, situația
Cambodgiei și a Filipinelor: In cazul
Cambodgiei, se așteapta ca autoritatea
de aviație civila din aceasta țara sa convina cu Organizația Aviației
Civile Internaționale (OACI), pana in
luna septembrie, un set corespunzator de acțiuni
corective pentru a redresa situația in
care se afla. CE a solicitat Cambodgiei sa ia toate masurile necesare pentru a
putea soluționa aspectele legate de
siguranța inainte de urmatoarea
actualizare a listei.
In cazul Filipinelor, Comisia a recunoscut ca guvernul acestei țari a luat deja o serie de masuri și a indemnat spre solutionarea cat mai rapida
a deficiențelor inregistrate in cadrul
sistemului sau de monitorizare a siguranței,
pentru a evita impunerea de restricții
din partea UE.
Totodata, CE a examinat si transportatorul aerian Yemenia Airways și a decis ca acesta trebuie sa iși finalizeze planul de acțiuni corective inainte de urmatoarea
reuniune a Comitetului privind Siguranța
Aeriana.