Aversa - lichidare sau relocare

AVAS nu mai lasa nimic in urma

  toate ca este posibila, relocarea fabricii nu este luata in calcul. Se prefera lichidarea.  

Cea mai mare societate comerciala din Bucuresti, aflata inca in patrimoniul statului si singura producatoare de pompe de la noi, a ratat falimentul, la mustata, in 2005, dar se afla de atunci in insolventa. Cu girul AVAS, care detine aproximativ 67% din pachetul de actiuni, societatea Aversa se indreapta insa cu pasi rapizi spre lichidare. Data fiind valoarea terenurilor aflate in proprietatea societatii, executarea acesteia pare tot mai mult o actiune premeditata. In zona celui mai mare vad comercial al Capitalei,  Bucur Obor, metrul patrat de teren poate ajunge la 2.000 de euro. Aversa detine nu mai putin de 10 hectare de teren in aceasta zona.    

Disparitia societatii Aversa nu ar fi o noutate pentru specialistii in privatizare de la AVAS. Sub acelasi patronaj calificat a disparut si societatea Republica, fara ca nimeni sa fie tras la raspundere. Miza aici este insa mult mai mare. Vorbim de 200 de milioane de euro valoarea de piata a terenului plus cel putin 70 de milioane de euro valoarea fierului vechi din uzina si a altor diverse active. Drept urmare, reprezentantii actualei puteri instalati in posturi-cheie asteapta, inca din 1995,  impartitul placintei numite Aversa. Pana atunci, trebuia insa  pregatit terenul, iar cea mai facila justificare care s-a gasit a fost aceea ca societatea nu este viabila din punct de vedere economic. Cu datorii insumate de 43 de milioane de euro, la prima vedere nu ar fi nimeni interesat sa cumpere Aversa. Un calcul simplu ne arata ca nu este chiar asa. Relocarea fabricii, oricum necesara, dat fiind normele europene, ar costa in jur de 60 de milioane de euro. Adunam aceasta cifra cu datoria si vedem ca va ramane un profit frumos, de peste 100 de milioane de euro. La o lichidare insa, lucrurile sunt si mai simple. Se vinde tot, se impart banii si, dupa noi, potopul.

Management controversat

Dupa cum reiese dintr-un memoriu adresat Presedintiei Romaniei, semnat de o parte din actionari  si de Sindicatul Fabricii de Pompe din Aversa, premeditarea distrugerii societatii este mai mult decat clara si incepe in octombrie 2005, odata cu numirea in functia de director general a lui Stelica Barna. Dupa multe sesizari cum ca acesta comite numeroase abuzuri si ilegalitati, AVAS  ordona un control si, in iulie 2006, il schimba din functie. In nici un an, Stelica Barna a „reusit“ performanta de a prabusi productia de la 45 la 20 miliarde lei vechi, diminuarea patrimoniului societatii cu 350 miliarde lei si pierderi, potrivit bilantului contabil, de 180 de miliarde. Urmeaza in functie Nicolae Nastase, fost electrician, desemnat in 10 octombrie de catre AVAS sa indeplineasca functia, pe langa cea de director general, si pe cea de administrator special. In mandatul acestuia, productia a ramas la fel de scazuta, pierderile lunare depaseau 18 miliarde lei vechi, iar datoriile la Bugetul de stat si alti furnizori au crescut cu  aproximativ 15 miliarde lei lunar. Tot in urma sesizarilor, Nicolae Nastase este schimbat, in iunie 2007, de catre AVAS, din functia de director general, dar ramane in continuare administrator special. Director general este numit Mihai Dumitru, fost sef transporturi si director comercial la Aversa. Tot in acea perioada este numit si administratorul judiciar, in persoana Monicai Borza. Potrivit sindicatului, aceasta, impreuna cu administratorul special conduc societatea, directorul general avand o functie onorifica, iar interesul acestora este falimentarea societatii, vinderea activelor si incasarea comisionului de peste 200 de mii de euro.

Tinerii au parasit corabia

„Mai avem, in momentul de fata, in jur de 700 de angajati, dar oamenii pleaca in fiecare saptamana. Cei tineri au plecat deja, majoritatea muncitorilor avand peste 50 de ani. Si este normal, pentru ca salariile sunt de cinci, sase sute de lei pe luna“, declara Gheorghe Lupascu, liderul sindicatului fabricii de pompe Aversa. „Comenzi sunt inca si le putem onora, dar nu se vrea acest lucru. Noi nu suntem impotriva relocarii fabricii, dar suntem impotriva falimentarii cu buna stiinta a societatii“, mai spune Lupascu.Surse din cadrul societatii ne-au declarat ca in ultima vreme au aparut diverse oferte pentru relocarea fabricii, firmele interesate depunand oferte ce variaza intre 50-70 milioane de euro, in acest pret intrand si un teren de aproximativ cinci hectare. Locatiile propuse sunt in Fundulea si Chitila, dar si pe Autostrada Bucuresti-Pitesti, la kilometrul 30.