Deficitul comercial al Romaniei a fost in primele noua luni de 16,934
miliarde euro, in urcare cu 12,51% fata de perioada similara din 2007, dinamica
exporturilor continuand sa o devanseze pe cea a importurilor, potrivit datelor
Institutului National de Statistica (INS).
Exprimat in lei, deficitul comercial a crescut in primele
noua luni cu 24,13%, la 49,59 miliarde lei, potrivit INS.
Exporturile realizate in perioada ianuarie-septembrie au
totalizat 93,039 miliarde lei (25,581 miliarde euro), iar importurile au
fost de 158,4 miliarde lei (42,5 miliarde euro).
Comparativ cu intervalul similar al anului trecut, exporturile au crescut cu
30,4% pentru valorile exprimate in lei si 18,3% pentru cele in euro, dinamica
superioara celei inregistrate de importuri, respectiv de 27,8% in lei si 15,9% in
euro.
Valoarea schimburilor intracomunitare de bunuri a fost de 65,12 miliarde lei
(17,89 miliarde euro) la expedieri si de 10,57 miliarde lei (29 miliarde euro)
la introduceri, reprezentand 70% din total exporturi si 68,4% din importuri.
Diferenta dintre dinamica calculata pe baza valorilor exprimate in lei si
cea calculata pentru sumele exprimate in euro a fost determinata de deprecierea
monedei nationale in lunile ianuarie-septembrie 2008, cu valori situate in
intervalul de 8% - 14,2% fata de perioadele corespunzatoare din anul trecut, se
arata intr-un comunicat al INS.
In primele noua luni, ponderi importante in structura exporturilor si
importurilor sunt detinute de combustibili minerali, lubrifianti si materiale
conexe (9,9% la export si respectiv 13,6% la import), masini si echipamente de
transport (34,4% la export si respectiv 35,6% la import) si alte produse
manufacturate (38,8% la export si respectiv 30,9% la import).
Potrivit datelor INS, deficitul comercial a fost in
septembrie, conform datelor estimate, de 8,38 miliarde lei, echivalentul a 2,3
miliarde euro, cu 46,8% si respectiv 36% mai mare decat aceasi luna din 2007.
Deficitul comercial ia in calcul exporturi FOB si importuri
CIF.
Pretul FOB (Free On Board) reprezinta pretul la frontiera tarii
exportatoare, care include valoarea marfii, toate cheltuielile de transport pana
la punctul de imbarcare, precum si toate taxele pe care marfa trebuie sa le
suporte pentru a fi incarcata la bord.
Pretul CIF (Cost, Insurance and Freight) este pretul la frontiera tarii
importatoare, care cuprinde atat elementele pretului FOB, cat si costul asigurarii
si transportului international.