SEMA Show Las Vegas, un altfel de salon auto

Masini-gigant, cu motoare insetate, in plina criza

Editia din acest an a SEMA Show, un salon automobilistic atipic prin definitie, a avut parte la aceasta editie de alte doua evenimente care au sfarsit prin a-i diminua impactul: marea criza a industriei auto americane si alegerile din SUA, care s-au desfasurat chiar in ziua de debut a salonului, 4 noiembrie. Chiar si asa, SEMA a fost un succes, prezentand in premiera, ca de obicei, modele de exceptie.

SEMA nu este un salon auto traditional, insasi denumirea Specialty Equipment Market Association Show subliniind faptul ca evenimentul este rezervat specialistilor din industrie, si nu marelui public. Dar, ca de fiecare data, Convention Center din Las Vegas a avut parte nu doar de nenumarate masini superaccesorizate si imposibil de realizat in serie, ci si de produse care contribuie la evolutia speciei numita „automobil”.

Chevrolet Camaro Black

Chevrolet s-ar putea mandri ca a prezentat cel mai apreciat exemplar din cadrul salonului, Camaro Black Concept, realizat pe baza unui Camaro de serie, ce are in dotare un V6 de 300 CP. Alura sa, detaliile impresionante si speranta ca acest automobil ar putea deveni realitate pentru fanii marcii au contat cel mai mult. In plus, toate accesoriile prezente pe acest model (jante de 21 de inchi negru-stralucitor, spoilere etc.) pot fi cumparate de posesorii de Camaro de la dealerii din SUA, intreg pachetul ajungand la mai putin de 30.000 de dolari.

Hummer

Hummer a sosit la Las Vegas cu trei propuneri-concept dezvoltate din H3, toate menite sa ilustreze cum poate fi transformat giganticul automobil intr-unul si mai infricosator. H3T Weekend are motorul 5.3 litri V8 tunat pentru a produce un plus de 70 CP, cu ajutorul unor componente noi (pistoane, ax cu came, evacuare), plus cauciucuri de 20 si o vopsea noua, orange. Al doilea model, H3 X, este doar o versiune modificata vizual a existentului H3 X Alpha, iar cel de-al treilea, Trailhugger, construit in colaborare cu o publicatie 4x4, are nu doar accesorii noi, tipice off-road, dar si suspensii imbunatatite, cauciucuri extralate si acelasi motor de 5.3 litri, dar tunat.

Ford F-150

O alta aparitie placuta a fost Ford F-150 Raptor, o masina din categoria celor dupa care americanii vor suspina in curand, dar care impresioneaza in continuare. Truck-ul F-150 a fost dezvaluit mai intai in cadrul unei prezentari inedite in desertul Nevada, tocmai pentru a-i fi puse in valoare calitatile off-road. De altfel, directorul diviziei „Special Vehicle” de la Ford a spus despre Raptor ca este un pick-up off-road de mare viteza. Bazat pe actualul F-150, Raptor se va lauda cu un motor urias, 5.4 litri, V8, 320 CP, si va ajunge pe piata anul viitor. Ulterior, el va primi un propulsor si mai mare, de 6.2 litri si 400 CP. Va fi disponibil doar in configuratia SuperCab, avand cinci locuri si o serie de modificari tehnice capabile sa-l transforme intr-o racheta 4x4, printre care amintim suspensiile Fox ultraperformante, precum si jante si anvelope Goodrich extralargi.

Europenii

Dintre producatorii europeni prezenti la Las Vegas s-au remarcat Volkswagen si Mercedes, primul cu o versiune Passat Super CC Eco, care aduce nu doar un aspect revizuit al celui mai nou Passat, dar introduce motorul 2.0 FSI cu turbina in trei trepte, ce poate fi setata optional in modurile Eco, GT sau Performance, cu puteri diferite, de la 222 la 331 CP. Mercedes a fost reprezentata de mai multe versiuni tunate al SUV-ului GLK, printre cele mai admirate fiind Boulevard Customs GLK Urban Whip, decapotabila, in timp ce tunerul Brabus a expus cea mai „cuminte” varianta din salon.