cifra de afaceri a Romstal a crescut cu aproximativ  7%- 8% in 2008, dupa estimarile presedintelui companiei, pana la aproape 540-550 de milioane de euro. In ceea ce priveste afacerile pentru Romania, acestea au ajuns la 410-420 de milioane de euro. Chiar si asa, procentul de crestere este sub targetul grupului: un avans de 15% al afacerilor pana la aproximativ 600 de milioane de euro. Comparativ, in 2007 cifra de afaceri a Romstal a cunoscut o apreciere de 65% fata de anul anterior. Sectorul auto a fost cel care a contribuit cel mai mult la scaderea ritmului de crestere, acest segment care a avut deprecieri si de pana la 50%, mai spune Perini. In domeniul auto, Romstal detine Autoklass, partener autorizat al Mercedes Benz pentru Bucuresti, Constanta si Sibiu. Un alt sector care a contribuit semnificativ la reducerea cifrei de afaceri a fost si cel al constructiilor, unde Romstal activeaza pe segmentul de distributie. „Criza a insemnat pentru noi o scadere de 40% a cifrei de afaceri in constructii”, a precizat Enrico Perini. Compania a renuntat anul trecut si la jumatate dintre investitiile care au fost bugetate initial, printre care se numara constructia unei fabrici si extinderea retelei de filiale. Astfel, Romstal a incheiat anul cu investitii de 30-35 de milioane de euro, fata de 70 de milioane de euro cat isi bugetase initial. Pe fondul pesimismului generalizat din piata, compania si-a regandit strategia in ceea ce priveste resursele umane. Pe de o parte,  nu au mai facut recrutari in locul celor 100 de angajati care au plecat voluntar pe parcursul anului trecut. Pe de alta parte, in conditiile scaderii pietei constructiilor, grupul a disponibilizat 150 de persoane. In prezent, compania are cu 25% mai putini angajati fata de anul trecut. „Daca vom scadea cu mai mult decat 20%, atunci vom mai fi nevoiti sa concediem”, a spus Perini. Romstal Group mai este prezent in Italia, Ucraina, Bulgaria, Serbia, Moldova si Rusia.

• Brand turistic de 890.000 €, fara drepturi de proprietate intelectuala
• „Capsunarii“ vor avea concurenta din partea muncitorilor din lumea a treia
• Audi A7 Sportback - „coupe-urile cu patru usi“ inceteaza sa mai fie o nisa