Articole scrise de Valentin Mateescu
Anul acesta vom avea productie-record la grau, dubla fata de cea de
anul trecut. Numai ca si nivelul evaziunii fiscale in domeniu se va
dubla, avertizeaza specialistii, fiind direct proportional cu
cantitatile de grau de pe camp. Metodele sunt simple, dar eficiente si
asigura intermediarilor ilegali niste profituri ametitoare, de ordinul
zecilor de milioane de euro.
Si anul acesta recoltarea graului va umfla
[ mai mult ]
In Romania, pescuitul, pentru cei mai multi - o relaxare, pentru altii - un adevarat microb, iar pentru unii – un business, inregistreaza anual o cifra de afaceri de aproximativ 20 de milioane de euro. Suma pare mare, insa, daca tinem cont ca un milion de romani sunt pescari si daca ne uitam cat investim noi si cat investesc altii in echipamente de pescuit, constatam ca suntem codasii Europei. De aceea, proprietarii de balti se vad nevoiti sa dezvolte afaceri conexe, pentru a-si asigura investitia in apa.
Dupa statistici, se poate spune ca romanul s-a nascut si pescar, un milion...
[ mai mult ]
La doar un an de la marea reabilitare, pe autostrada Bucuresti-Pitesti
au inceput sa infloreasca gropile si sleaurile, programate parca sa
umfle inca o data conturile „baietilor destepti” din constructii.
Singurii vinovati par sa fie soferii, ca merg cu masina pe autostrada,
in timp ce Ministerul Transporturilor intretine cei 110 kilometri, de
la Bucuresti la Pitesti si invers, cu maturi, sape si lopeti
[ mai mult ]
Daca un pachet de tigari costa intre 3 si 7 lei, nu la fel de ieftin ne
putem salva viata din ghearele unui initial banal fum de tigara. Daca
imunitatea organismului este foarte scazuta, aceasta poate fi pusa in
directa legatura cu nivelul de trai. Cancerul pulmonar si tuberculoza
ard anual in tratarea lor milioane de euro. Banii sunt platiti integral
de la bugetul asigurarilor de sanatate, tratamentele
[ mai mult ]
Indelung mediatizata prabusire a podului de cale ferata de la Gradistea, din august 2005, nu a reusit nici pana astazi sa sensibilizeze autoritatile romane. Chiar daca, la inceputul mandatului sau, ministrul transporturilor, Ludovic Orban, a promis ca va reface podul feroviar, monstrul de peste 400 de tone este condamnat si astazi sa-si traiasca istoria in apele raului Arges.
Vechi de peste 100 de ani si refacut in 1920, dupa ce in 1916 fusese distrus de bombardamentele germane, podul feroviar de la Gradistea a fost victima viiturii din 2005, potrivit anchetatorilor, care au stiut sa...
[ mai mult ]
Au trecut cinci ani de cand asezarea unui monument al ziaristului pe
soclul statuii lui Vladimir Ilici Lenin de la fosta Casa a Scanteii a
creat o dezbatere intensa in sanul breslei. Era an preelectoral si s-au
urnit destule energii pentru a elabora o hotarare de consiliu local si
un proiect al monumentului. Acum, la distanta de cativa ani, conturile
in care se strang donatii sunt tot goale, soclul lui Lenin e
[ mai mult ]
Daca imediat dupa Revolutie sistemele electronice de securitate „intrau“ in casele romanilor numai prin intermediul filmelor de actiune, astazi putem vorbi despre o piata de profil consolidata, care a ajuns la o cifra de afaceri anuala de aproximativ 300 de milioane de euro. Cresterea cu 20% pe an a pietei se datoreaza
in primul rand ritmului ascendent al investitiilor, dar si schimbarilor de mentalitate ale romanilor.
De la mijloacele rudimentare de autoaparare - bate, furci - si inspirati, imediat dupa ’90, de celebrul Star Trek, romanii apeleaza astazi, din ce in...
[ mai mult ]
Procurori, judecatori, notari, afaceristi, in frunte cu presedintele Consiliului Judetean Olt, Jenel Copilau, si cumatrul primului-ministru, Sorinel Gigel Stirbu, au pus stapanire peste raul Olt, concesionand teren si construindu-si vile cu ponton pe buza lacului de acumulare de la barajul Strejesti. Cum nu exista o baza legala pentru asemenea inginerii, proprietarii de case si-au arogat dreptul de a construi printr-o declaratie pe proprie raspundere.
La doar 12 kilometri de municipiul Slatina, in comuna Teslui, sat Mosteni, o serie de potentati locali au decis sa sparga digul de...
[ mai mult ]
Linia de centura a Capitalei a devenit de ani buni iadul soferilor,dar in acelasi timp raiul vanzatorilor ambulanti, care fac profituri insemnate din marfuri contrafacute. E normal, daca ne gandim ca uneori coloanele de masini se deplaseaza cu un kilometru pe ora, transformand soferii in clienti-captivi ai bisnitarilor. Talciocul ambulant nu se va inchide mai devreme de 2009, cand pasarela peste centura, de la iesirea spre Domnesti, este programata sa fie finalizata.
La poarta vestica a Capitalei, ce desparte, prin linia de centura, bulevardul Prelungirea Ghencea de comuna Domnesti,...
[ mai mult ]
Sectorul de paza al statului, preluat imediat dupa ’89 de oameni bine instruiti ai vechilor structuri, fie din militie sau din Securitate,
a cunoscut ca business, de-a lungul anilor, o dezvoltare semnificativa. Daca afacerea a atras deja in Romania trei companii multinationale, societatile romanesti de profil se dovedesc inca incapabile sa-si extinda activitatea peste granitele tarii.Avand drept obiectiv sa apere afacerile altora, firmele de paza si securitate romanesti si-au dezvoltat in timp un business de succes, la care nu au ramas indiferente companiile multinationale de...
[ mai mult ]
- Pagina 1 din 3:
-
1
- 2
- 3
- »
- >
Curs valutar
EUR 3.6059 LEI
